扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的活塞做往复运动,产生转动的力矩,这个力矩也叫扭矩。发动机的扭矩就是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
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所以车辆配置里面的参数,扭矩越大,提速越快,越能感觉到推背感。当然汽车的发动机传递的扭矩有一个最大值,当超过这个最大值时,转速升高,扭矩反而下降。所以在享受推背感的同时转速不宜太高。c
扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩,在发动机功率固定的情况下,扭矩与发动机的转速是反比的关系。也就是说,发动机的转速越快,车主的扭矩越小,发动机的转速越慢,车主的扭矩越大,发动机的扭矩能够反应车辆的负载能力。
扭矩是发动机的重要指数,发动机的扭矩越大,发动机爬坡时的动力就越足,车辆的加速度也就越快了,发动机的性能也就越好。对于大型货车来说,扭矩越大的车辆,能够拉货的吨数也就越多。
一些车主会以车辆百公里加速的时间,来评测车辆的好坏,而车辆的扭矩,会直接影响车辆百公里加速的时间,扭矩越大,百公里加速的时间就越短。
扭矩代表汽车的加速度、爬坡能力以及悬挂等性能。
在功率一定的条件下,扭矩与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,转速越慢扭矩越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
汽车发动机的最大扭矩力与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计都有关系,在发动机达到某一转速时,这些系统的性能匹配才能达到最佳状态,这个时候就可以达到最大扭矩。